Se multiplican los controles, pero aumentan las muertes en siniestros viales: Harán una reforma del Código de Tránsito

“Estamos muy conformes sobre el aumento de los controles, pero sabemos que hay una parte del problema en los criterios individuales a la hora de asumir riesgos en la conducción”, afirmó el concejal de Hacemos por Río Cuarto, Ignacio Biga, tras la reunión del Observatorio Vial, en la que se debatió el fuerte aumento de los operativos de control y el alza en la cantidad de muertes por siniestros en Río Cuarto. En febrero, hubo cinco víctimas fatales, todos ellos, motociclistas.

“Estamos ante una problemática multi causal, donde el Estado cumple un rol desde el control. Tenemos que seguir trabajando en materia formativa y educativa. La reunión fue muy importante porque se decidió avanzar con medidas para enfrentar la problemática”, argumentó.
Y agregó: “Vamos a establecer la revisión integral del Código de Transito que rige desde el año 1996 y entendemos que tenemos que ir a un marco de movilidad, mas simple, que le facilite la vida a la autoridad de aplicación. También creemos que debe revisarse el Código de Faltas”.
“Hay múltiples iniciativas de la oposición que vamos a tener en cuenta, más allá de críticas mezquinas frente a hechos traumáticos de la sociedad. También hemos decidido que la campaña de educación vial va a virar a una formación vial, donde el Concejo Deliberante será un actor preponderante”, explicó.
Biga sostuvo que “tenemos que plantearnos una ciudad con una magnitud más amplio, con un parque automotor que ha incorporado a la moto en el centro de la situación”
“La crisis económica también implica que para muchas personas el auto es una herramienta de trabajo y de ingresos. Los elementos eléctricos de movilidad de corta distancia tienen mucha potencia, y al mismo tiempo, mucho riesgo”, advirtió.
Y añadió: “Tenemos que también estudiar la edad de las personas que están conduciendo. Ver si los adolescentes están haciendo un uso incorrecto de la vía publica. Además, observamos que hay un problema en el cumplimiento con el seguro obligatorio y la regularización de las patentes”.
“La moto no es un inconveniente en si mismo, pero presenta un riesgo mayor. Son múltiples los factores que afectan, es de muy fácil acceso, menor costo y la situación económica impactan. también influyen el consumo de alcohol y las adicciones”, opinó.

Informe: Durante 2025 los Controles Vehiculares crecieron un 685% con respecto al año anterior

La Dirección General de Tránsito presentó un informe comparativo de gestión correspondiente a los años 2024 y 2025.

Multas labradas: Aumentaron un 20%, pasando de 22.712 en 2024 a 27.254 en 2025.

Infracciones registradas: Se elevaron un 27,92%, de 50.084 a 64.070.

Controles vehiculares: Experimentaron un considerable aumento del 684,61%, con 408 controles en 2025 frente a 52 en 2024, lo que demuestra una intensificación de la presencia y fiscalización en la vía pública.

Controles de alcoholemia: Subieron un 15,38%, de 52 a 60, contribuyendo a la prevención de siniestros.

Un punto destacado es la consolidación en el registro de vehículos controlados: en 2025, se registraron 8.787 vehículos controlados y 210 vehículos demorados por irregularidades vinculadas a plataformas digitales. En comparación a las estadísticas 2024, se destacan 4238 vehiculos controlados y 102 automóviles de aplicaciones. Esta comparativa denota una mejora sustancial en los sistemas de monitoreo y acción.

Los recorridos preventivos de la Guardia Montada se mantuvieron estables con un leve aumento del 1,76%.

Mientras que los Equinos retirados de la vía pública con una variación de -39,03% siendo un total de 278 en 2025 comparado con los 456 de 2024

Sin embargo, el informe también subraya la persistencia y el incremento de algunas infracciones preocupantes. Este es el Top 10 de infracciones mas recurrentes con el aumento comparativo entre los años mencionados:

1-Mal estacionado: Aumento del 26%

2-Conducir sin licencia: Aumento del 127,41%

3-Sin documentación/Seguro: Aumento del 106,46%

4-Circular sin casco: Aumento del 108,97%

5-Mal Estacionamiento (trasporte escolar): Aumento 36,85%

6-Mal estacionamiento en zona de discapacidad: Aumento 6,70%

7-Sin dominio: Aumento del 81,38%

8-Alcoholemia: Aumento el 75,52%

9- No acatar Orden: Aumento de 95,73