“Intervenir o eliminar los registros del automotor sería retroceder 50 años”

“Intervenir o eliminar los registros del automotor sería retroceder 50 años, cuando los autos podías ser engañado con un auto mellizo o robado”, manifestó el doctor Esteban Llamosas, responsable del primer Registro del Automotor en Río Cuarto, tras el anuncio del gobierno del presidente Javier Milei de avanzar con la intervención de todo el sistema.
Llamosas manifestó en diálogo con Telediario Federal que “desde hace 60 años el sistema registral funciona bien y permite que el automotor sea un bien registrable, lo que da formalmente la posesión del vehículo”
“Hoy tenemos más de mil registros en todo el país y es absolutamente falso que sea una caja de manejo político. No niego que haya habido una designación discrecional, pero desde el 2003 hay concursos de oposición para designarlos. Existe una auditoria permanente para garantizar la transparencia”, enfatizó.
Y añadió: “Los registros, a diferencia de otros organismos públicos, el funcionamiento privado. No hay ningún aspecto burocrático. Todo trámite concluye en 24 horas y los aranceles los define el Estado. De cada 10 pesos que ingresan al Registro, el 60 por ciento para al sistema de Justicia del Estado y otro 30 por ciento son cobros de sellos de las provincias. El resto es para mantener los registros”
“Este proceso permite saber si el vehículo tiene una deuda, una prenda o un embargo. No hay posibilidad de hacerlo de otro modo”, consideró.
Llamosas señaló que “la creación de un registro remoto nacional tendrá el mismo costo para el comprador, pero crea una situación de inseguridad porque no sabrá si hay una prenda o embargo”