Se abrieron los sobres y comienza a definirse la licitación del transporte de colectivos

Se realizó hoy la apertura de sobres con las ofertas a la licitación del Servicio Público de Transporte Urbano de Pasajeros de Río Cuarto y hubo un planteo de impugnación por parte de una de las empresas.
Al proceso se presentaron la Sociedad Anónima de Transporte (SAT) Ciudad de Río Cuarto, Transbus S.R.L de Villa María y Grupo MR S.R.L. (SolBus), de San Luis.
La firma puntana planteó la impugnación de la SAT debido a “presuntas incompatibilidades, debido a que el sello de la firma en la venta del pliego está a nombre de Claudia Titarelli, familiar del presidente de la firma riocuartense”. Fuentes consultadas indicaron que “se trataría en principio de una desprolijidad, aunque no sería incompatible con la normativa de licitación”.
El acto fue encabezado por el secretario de Servicios Públicos Marcelo Bressan y contó con la participación de ediles de los tres bloques parlamentarios.
El concejal de Juntos por el Cambio, Marcos Curletto, manifestó que “se cumplió con el primer paso, la formalidad de hacer la apertura de los sobres y chequear que estuvieran los datos y documentos que son imprescindibles para poder continuar con el procedimiento”.
El edil señaló también que una de las empresas no habría presentado la totalidad de los documentos requeridos en la licitación.
La etapa que sigue es el análisis de los contenidos presentados por las firmas, tras lo cual se adjudicará el servicio a la mejor de las tres ofertas.

El Pliego de Bases y Condiciones de la Licitación Pública para prestar el servicio de transporte tiene las siguientes características:

• Determina un plazo inicial de 83 meses.
• Establece 4 líneas principales y 12 complementarias.
• Introduce dos Centros de Trasbordo, uno en el centro y otro en Banda Norte, para ampliar las combinaciones posibles y mejorar la conectividad entre los barrios y la UNRC.
• Fija un nuevo sistema de boleto combinado, permitiendo realizar hasta tres trasbordos (en un mismo sentido) con un solo boleto.
• Los vecinos y vecinas podrán tomarse un colectivo a no más de 5 cuadras de cualquier punto de la ciudad.
• Obliga el uso de unidades adaptadas para el transporte de personas con discapacidad o movilidad reducida. La antigüedad promedio de la flota debe ser de 12 años.
• Implementa la tarjeta SUBE.
• Solicita el recambio progresivo de las unidades hacia el uso de energías alternativas.
• Exige la creación y reparación de garitas.
• Implementa una App de Movilidad urbana para consultar recorridos, horarios, tipos de unidad, datos del conductor y cambios en el servicio.
• Se solicita la implementación progresiva del cupo femenino y trans en la planta de trabajadores de la empresa.
• Mejora los mecanismos de control y sanción ante posibles incumplimientos.